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对生命的尊重 专访BMW驾驶培训师黎喜敏

2018-05-23 09:13 无敌汽车网 【作者:】

安全驾驶培训课程,许多车主,尤其是拥有较长驾龄的车主对此并不十分感冒。许多人觉得通过正规驾校的驾驶教学取得驾驶证,经过几年的马路行驶的锻炼没出什么事故就等同于获得了过硬的驾驶技术,笔者当初也存在这样的想法,其实不然。笔者有幸在GIC碰到宝马高级驾驶培训师Hanmmond.Li(黎喜敏)。经过一番交流之后,对安全驾驶培训课程有了一个新的认识。

图:宝马高级驾驶培训师Hanmmond.Li(黎喜敏)。

38岁的Hanmmond来自马来西亚,来中国已经是第五个年头了,操着一口广州与北京混杂的口音,时不时的自己憨憨的先笑了起来,对中文的读写不好的他,却能够很流利的用中文与人沟通,而且也是位一提到车子就全身迸发出无穷精力的人。

Hanmmond最开始是在运输公司工作,之后着手于改装汽车,参加一些0-400km/h加速赛,随后从事耐力赛赛车,在马来西亚当地是个颇有名气的赛车手。一次偶然的机会跟宝马合作成为了BMW官方的精英驾驶培训师。

图:Hanmmond当日在GIC参加3小时耐力赛。

ModiAuto:Hanmmond你好,作为高级的驾驶培训师,安全驾驶课程对驾驶者有什么意义?

Hanmmond:能提高驾驶技术,对生命有个保障,这也是体现作为驾驶人的一种责任。

ModiAuto:你觉得平时我们车主日常驾驶中有哪些错误是特别容易犯的呢?

Hanmmond:超速,特别是在限速50-70公里的路段,超速驾驶的状况时有发生。就比如学校附近限速30公里。限速不是担心车的性能不好而对车速进行限制,而是因为驾驶员有一个反应时间,限速就是为了保障驾驶人有足够的反应时间去处理突发状况。路太杂,速度太快,就越不容易处理紧急情况。另外就是驾驶者的视线,眼睛看的地方。很多人开车只会盯着正前方的,而忽略了周围的道路状况。

图:Hanmmond与车友交流驾驶心得。

ModiAuto:哪些人需要进行安全驾驶培训呢?

Hanmmond:坦白说,凡是车主都应该进行安全驾驶培训,尤其是刚拿到驾照的驾驶者。在我们离开驾校获得驾照后,日常上路后常发现很多突发情况的处理,尤其是特殊情况下车辆失控时的驾驶方法,驾校课程中只字未提,就连踩刹车的方法在不同教练口中都是不一样的。有些司机开了十年车就觉得自己很有经验,但是有很多人没有意识到自己还有很多不知道的事。由于安全驾驶培训课程设计得很细,尽可能都模拟到了日常驾驶会出现的突发状况,有些突发状况可能在你的驾驶生涯当中都没有接触过,所以并不是说开车时间长就不用培训。

图:Hanmmond指导BMW 3 Mission学员有关赛道的驾驶技巧。

ModiAuto:能简单介绍一下您这个精英驾驶培训课程?

Hanmmond:驾驶培训最主要是针对一般驾驶者欠缺对路面状况的把握能力,教会驾驶者主要要看哪里。通过真实的路试培训提高驾驶技巧。

精英驾驶培训分为三级,1级课程偏于安全驾驶,比如说教你如何刹车,怎样过弯时才会比较稳定。通过参加1级课程,学员将掌握道路上可能发生的各种危险及紧急情况应对技术,练习制动,避让以及紧急车道变换。还将学习在实地路面上转向不足和转向过度所带来的影响,并学习在发生这种情况时如何确保安全驾驶,由于是针对实际环境驾驶培训,车辆速度控制在约60-80公里/小时左右。

以60-80公里/小时时速在典型的道路交通状况和危险条件下进行实际练习,。在1级培训课程中,学员将学习确定坐姿的正确位置、练习把握方向盘的精准性和转向的灵活性;在遇到障碍时,学会如何紧急制动并同时迅速闪躲,有效避免危险碰撞的发生,使培训学员了解到车辆行驶中的各种动态反应,针对培训学员“眼”、“脑”、“手”、“脚”的配合能力予以着重提高;更能以接近操控极限的方式认识转向不足和转向过度,以熟练的掌握弯道驾驶的技巧。

第二级在赛道培训,如何在赛道走到理想路线,其中也包括一些赛道安全驾驶的培训。引导培训学员领会“理想路线”,“赛车路线”,“人车合一” 等知识技巧,以达到综合增强安全驾驶的各项能力。

第三级就是赛道的加强培训了,驾驶速度也就是最快了。

图:黎喜敏与搭档董魏。

ModiAuto:作为一个高级驾驶培训师,同时亦是一名赛车手,你觉得安全驾驶对于驾驶员的意义是什么?

Hanmmond:安全驾驶就是对生命的尊重。路上的限速牌和测速摄像头有时候在大家看来是多余的,尤其是在匝道桥和停车场内,其实大家有所不知,车辆由运动到完全静止需要一个驾驶员的反应过程+车辆机械摩擦静止过程。简单说就是速度越快反应时间内车辆向前行驶的距离越长,车辆能完全停下来的距离就越长,再加上路面与轮胎的摩擦力影响,超过限速后的车辆极容易出现事故。作为驾驶员,预想很重要,要学会预想。对速度有个大概的把握,将多种路面环境考虑进来,把车辆前方有可能发生的情况加入驾驶过程中,在我看来这个简直就是一个精神层面的暗示,高速公路行驶过程中发现远处出现莫名的烟雾就应该提高警惕,适当减速合理变更车道,因为前方极有可能发生了碰撞事故,路面会些拥堵出现,这个和我们身边的一些老司机常说的“路上滚过球,恐有小孩追。”

图:同为驾驶训练师的黎喜敏与董魏组队驾驶E92 M3参加三小时耐力赛。

ModiAuto:这个精英驾驶培训,在行外人听起来好像比较陌生,就像是宝马自己的一个活动?

Hanmmond:精英驾驶培训是我们和宝马的一个合作活动,但精英驾驶培训不只面向宝马车主,也是面向广大驾驶者的一个培训活动。这个活动目前来说推广还算比较少。都是参加过的活动的车主觉得对驾驶技术有提升然后介绍身边的亲朋好友来参加,可以说是一个口碑营销。通过参加活动,提高驾驶技术,对驾驶者和行人的生命都有保障。同时这个活动的挑战富有乐趣,我们提供车和赛道体验,还管饭哪!哈哈!

ModiAuto:Hanmmond,在最后请你针对国内车主普遍存在的驾驶习惯问题给我们提个醒?

Hanmmond:开车不要着急,这是首要的一个问题。其次听音乐开空调等过多的车厢动作也容易导致不能用正确手法的掌握方向盘。最后是不要疲劳驾驶。当然道路开车不等同于赛车。车可以做的很好很舒服,音响也可以做相应的升级,因为愉悦的驾驶环境带给我们很好的驾驶心情。日常开车并不需要太过在意车外的声音,赛车则是需要时刻听着车厢外的声音,判断后面是否来车。

图:信心满满的一组选手,当天也做出了最快圈数的成绩。

相关链接:

BMW精英驾驶培训可以回溯至1977年,但培训范围仅限于德国本土,1997年开始向全球推广,2012年起随着中国用户日益需求的扩大以及BMW对于中国市场的高度重视,BMW正式在北京设置精英驾驶培训基地。

笔者当日走访赛车场,风云战-3小时耐力赛正在广东国际赛车场如火如荼地进行着,透过相机的镜头,我们一起来感受下赛车场火热的气氛吧。

 

【责编:安全文明驾驶编辑】

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