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江西宜春:温馨小驿站 温暖旅人心

2018-05-21 23:08 中国交通新闻网 【作者:廖丽华 特约记者 陈妍洁 】

江西省218省道宜春市靖安段宝峰驿站。李清泉 摄

沙墩停车区服务贴心。刘伟 供图

编者按驱车途中,有时会需要歇歇脚、加加油的地方。沿途设置“公路驿站”,让出行更加便利、安全,无疑是一项贴近民生的举措。此次聚焦江西宜春、山东临沂普通公路服务设施建设亮点,分享经验,以供参考。

218省道宋店线公路两旁的行道树郁郁葱葱,枝叶婆娑欢迎八方宾客;354国道南兴线旁精巧的天工公路驿站与路侧的水库、山涧浑然一体,成为一道亮丽的风景线,是过往司乘人员喜爱的休闲观光点……

近年来,江西省宜春市公路管理局以创建省部级“畅安舒美”公路为目标,不断拓展、提升普通国省干线公路服务功能和服务水平,在示范公路沿线因地制宜新建了普通公路服务区8个、公路驿站(停车区)20个、观景台6个;统筹建养资源,利用道班、养护中心、治超站等升级改建公路服务区(驿站)24个,为司乘人员提供便捷、周到、贴心的服务。

适度超前考虑服务需求新变化

修一条路,造一片景,富一方百姓。宜春市公路管理局始终把服务地方经济社会发展和百姓安全便捷舒适出行作为目标,不仅把公路建好、管好、养好,更是集中精力在提升服务水平上“做文章”。

该局统筹地方旅游资源建设示范公路,将各地旅游景点串联起来,综合考虑各县(市、区)路网密度、交通量和服务站点辐射半径,按照“布局合理、规模适度、经济适用、资源节约”的原则,科学编制公路服务区(站)建设规划;要求所有新改建公路服务设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,避免了二次投资和建设,有效提升了服务水平。

“公路驿站麻雀虽小,却五脏俱全。我们在满足司乘人员基本出行服务需求的基础上,适度超前考虑服务需求的新变化,避免华而不实造成资源浪费。”宜春市公路管理局相关负责人告诉记者,在交通流量大、服务面广的320国道和218省道,服务区在规划选址上,既优先考虑能够有效利用现有道班、超限站、公路应急抢险中心等公路设施,以及加油站、餐馆等社会资源,又兼顾交通流量、服务对象、一定的客源基础、沿线经济水平等条件,将能够总体满足上述条件的位置,作为建设综合服务区的首选点。

在建设过程中,宜春市注重依托社会资源,积极引导社会公众参与,形成社会、企业和个人共同参与的合作机制,多方筹资、合作共赢共建服务设施。如218省道沿线的邓家村,依托古海旅游景区的闲置地,与旅游景区开发商合作共建露宿营地,改造餐饮、食宿、仓储、物流信息服务等设施。公路部门出资30%配套相关公路设施建设,并在土地征用、土地预审、地方关系协调、服务区规划等方面协调落实。320国道袁州服务区的加油站、宾馆、餐饮等设施也均引入社会资金投资建设和运营,有效缓解了资金投入压力。同时,与相关企业签订了资源共享协议,利用加油站现有场地,为过往司乘人员免费提供停车、加油(气)、加水、休息等服务。

“服务+旅游驿站”提升游客体验

小驿站,大服务。宜春市准确把握公路交通发展的阶段性特征,坚持新改建和现有设施统筹利用相结合,如停车区驿站主要利用公路沿线的废弃场地,结合“畅安舒美”示范路创建、城乡环境和路域环境综合整治,提出了“服务+秀美乡村”“服务+景区”“服务+特色小镇”“服务+旅游驿站”等理念,为司乘人员提供优良的设施、优质的服务和优美的环境。

“我们将服务站建设与各地美丽县城、美丽乡村、旅游开发等重点工作有机结合,将创建目标与当地重点旅游发展项目协同布置,相互促进,共同推进。”宜春市公路管理局樟树分局副局长姚勇刚介绍。

普通国省干线公路服务设施看似“小设施”,却折射出出行服务“大民生”。为了实现公路与旅游的有效结合,218省道岐黄驿站在公路两侧设置一定数量的综合型停车区,使人们在旅途中能够及时休憩、了解沿途资讯、欣赏道路美景。218省道古亭驿站在综合型路侧停车区内设置了一定数量的景观小品,以及信息解说亭和信息解说板,展示沿线地域文化,进一步彰显公路文明。

宜春司机易序栋说:“218省道岐黄驿站特别方便,停车下来的时候可以在这里散散步,给手机充充电,这里的风景也好,下来走走看看,特别舒心。”

山东临沂:集成多种功能 满足多元需求

白色的栅栏、宽阔的停车区、醒目的黄色停车位,停车区旁的小木屋内手机充电设备、报刊、雨伞、急救药箱、饮用水一应俱全,屋外两侧的文化长廊分别展示郯城县的风土人情……经常路过205国道山东郯城沙墩公路站的司机最近发现,原来的沙墩公路站变样了,改建为临沂市首个国省干线公路停车区——205国道沙墩停车区。

刚刚投入使用5个月的公路驿站,受到过往司乘人员的交口称赞。

“我平常往返郯城、济宁比较多,以前跑趟来回真的很累。现在好了,有了停车区,我路过这里会停车休息一下,小木屋感觉温馨又舒服。”在郯城县做建材生意的周先生说。

“沙墩公路站是临沂的‘南大门’,交通位置重要,往来车辆密集,单日车流量可达3.5万余辆次,司机师傅也确实需要个歇脚的地方。”沙墩公路站站长张超说。

作为普通国省干线公路服务设施试点建设第一批项目,沙墩停车区项目总投资117万元,占地6100平方米,其中停车区1652平方米,绿化570平方米,剩下3878平方米与土地出租方合作的超市、维修等配套服务设施也正在建设中。

目前,停车区施划了4个大型车停车位、12个小型车停车位,供途经车辆休整、加水。郯城县公路管理局正对停车区的配套设施逐步进行完善,计划在司乘人员休息室增设自动售货机,外部建设汽车修理点、综合超市等配套设施。未来,停车区可基本满足出行群众对停车、如厕、临时休息、信息导引、充电、加水等功能的需求。

【责编:安全文明驾驶编辑】

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